Дизельный силовой агрегат Renault F8Q французские автопроизводители, начали выпускать в 1988 году. Свой дебют, этот мотор начал с модели Renault 19, но до 2006 приобрёл себе новых приемников, таких как
Двигатели Renault серии «F» (в переводе с французского «Fonte» чугун), имели целое семейство типичных, рядных, 4 – х цилиндровых силовых агрегатов. Которые производились с начала 80 – х годов, прошлого
Турбодизельный силовой агрегат, французского автопроизводителя Renault 8140.43S, с объёмом 2.8 литра и мощностью 125 лошадиных сил. Это типичный рядный 4 – х цилиндровый двигатель с турбонаддувом и нагнетательной турбиной, экономно
Двигатели данной серии устанавливались на автомобили Renault Clio III поколения. Представляющий из себя 16 клапанный, бензиновый силовой агрегат, объёмом 1.2 литра и мощностью 75 л. с. Ресурс двигателя может достигать
Представленный в 1996 году компактный двигатель Renault D7F 1.2, созданный для автомобилей Рено Твинго 1 и 2 поколения, был во многом простым и надёжным. Не имевший больших размеров, рядный, чугунный
С 1986 по 2001 год на автоконцерне Рено, производился 2-х литровый силовой агрегат F3R, имеющий 8 клапанов и мощность 95 лошадиных сил. Двигатели Рено F3R являются 4-х цилиндровыми, рядными моторами
Двигатель Рено F4R дебютировал в 1998 году на модели Espace 3. Мотор представляет из себя рядный, 2-х литровый, 16-клапанный силовой агрегат, с 4-мя цилиндрами. Он был произведён на главном заводе
На французском автоконцерне Рено в 1991 году появился двигатель E7J, основанный, по своей конструкции, на базе популярного Cleon – Fonte, только с верхним расположением коленчатого вала, то есть в головке
Силовые агрегаты C3G 700 и C3G702 устанавливались на Renault Twingo. Эти автомобили относятся к особо малому классу, которые концерн Рено, начал производить в начале 90 – х годов, прошлого века.
Двигатель французского автомобильного концерна Renault F4P, относящийся к серии «F», это бензиновый силовой агрегат, с чугунным блоком имеющий объём 1.8 литра, 16 клапанную головку блока цилиндров (ГБЦ) с гидрокомпенсаторами и